Sparen beim Fahren

[JuergenB]

Hallo Leute,

soeben in einem anderen Forum gefunden. Nicht geprüft, aber es erscheint mir realistisch:

Rechtsüberholen lohnt sich wieder!

Wieder mal über 'Linkspenner' auf der Autobahn geärgert?
Seit der neuen 'Dränglervorschrift' sollte man lieber gleich rechts überholen:

Drängeln: 250 Euro, 4 Punkte + 3 Monate Fahrverbot (Anm.: ... und man kommt trotzdem nicht schneller voran!)

Rechts überholen: 50 Euro und 3 Punkte

Einen weiteren Punkt sparen kann man sogar noch, wenn man statt der rechten Spur die Standspur benutzt:

Benutzung des Seitenstreifens zum Zweck des schnelleren Vorwärtskommens:
50 Euro + 2 Punkte

Viel Spaß beim Sparen!

Gruß
Jürgen

[Andree]

Hallo Jürgen,

ich weiß aber wie ich noch mehr spare.

Ich mach´ einfach keines von den dreien.

Gruß
Andree

[cephalus]

Ich mach´ einfach keines von den dreien.

Hallo Andree,
das ist wohl der sinnvollste Weg, der wenn überhaupt vorhandene Zeitgewinn lohnt die Gebühren sicher nicht.

Ob es sinnvoll ist, nicht rechts überholen zu dürfen frage ich mich allerdings schon immer, in anderen Ländern gehts ja auch - oder sind deutsche Autofahrer einfach zu dumm um nicht nur beim Spurwechsel nach links sondern auch beim Spurwechsel nach rechts den folgenden Verkehr zu beobachten?

Da ich aber nicht glaube, dass der Gesetzgeber an dieser Regelung in absehbarer Zeit was ändern wird bleibt nur, sich einen Spaß daraus zu machen:

Die Regeln sind einfach:

1.) Spielvoraussetzungen:
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mind. 3-spurige Autobahn, möglichst ohne Tempolimit, gute Sicht,
trockene Fahrbahn.
Es sollte möglichst kaum Verkehr sein.
Das KFZ muß in technisch einwandfreiem Zustand sein.

2.) Spielstart:
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Man fährt ganz normal auf die Autobahn und beschleunigt sein KFZ auf
ca. 150-160 km/h. Dabei beachtet man strikt das Rechtsfahrgebot.
Kurze Zeit später wird man auf den ersten Mittelspurschleicher
auflaufen. Wir nennen diesen zükünftig "Schleich".

3.) Spielbereitschaft testen:
==================
Wenn der Schleich in Sicht ist, paßt man seine Geschwindigkeit der
Schleichgeschwindigkeit des Schleich an und wechselt unter Beachtung
des gesetzl. Mindestabstandes und allen sonstigen Regeln vorsichtig auf
die Mittelspur. Hier folgt man dem Schleich ohne dränglen, Lichthupe
oder sonstige Obszönitäten.
Falls der Schleich nun über einen Zeitraum von mindestens 3 km nicht
auf die rechte Spur wechselt, signalisiert das die Spielbereitschaft.
Man stellt seinen Tageskilometerzähler auf Null, und dann kann es
losgehen.

4.) Ãœberhol den Schleich:
=======================
Man übeholt den Schleich unter Beachtung aller gesetzlichen
Vorschriften auf der äußerst linken Spur, dabei darf natürlich auch
kein nachkommender Verkehr behindert werden.
Nach dem Ãœberholvorgang wechselt man - sobald der Sicherheitsabstand
zum überholten Schleich hergestellt ist - wieder vorsichtig auf die
mittlere und schließlich auf die rechte Spur.

5.) Neck den Schleich:
=====================
Auf der rechten Spur angekommen, lupft man vorsichtig den Gasfuß und
zwar solange, bis man 10km/h unter Schleichgeschwindigkeit fällt. Hier
fährt man dann solange bis der Schleich auf seiner Mittelspur
vorbeigeschlichen kommt.
Nachdem der Schleich wieder um den Sicherheitsabstand voraus ist,
wiederholt man Punkt 4 und 5 jeweils ununterbrochen.
Hierbei ist natürlich die STVO strikt einzuhalten!

6.) Spielende:
==========
a.) Man hat gewonnen, wenn man den Schleich so genervt hat, das dieser
innerhalb der nächsten 20km freiwillig auf die rechte Spur wechselt.

b.) Das Spiel ist unentschieden, wenn der Schleich auf die rechte Spur
wechselt um von der Autobahn abzufahren.

c.) Man hat das Spiel verloren, wenn es nach 20km nicht gelungen ist
den Schleich auf die rechte Spur zu nerven.

Viel Spaß

Cephalus

[Andree]

Hallo Cephalus,

also ich kenne für dieses Spiel etwas andere Spielregeln.

Bis Punkt 3 sind sie ja noch gleich. Aber dann kommt meine Variante:

4.) BLEIB HINTER DEM SCHLEICH
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Und zwar für mindestens 1000 Meter bei gleichblebendem Abstand.
Ohne eventuell andere Verkehrsteilnehmer zu gefährden.

5.) EINSCHALTEN DER SPIELEKONSOLE
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Während des hinterherfahrens von Schleich wird für eine Strecke von 800 Metern die Spielekonsole namens ProViDa eingeschaltet.

6.) AUSWERTEN DES SPIELSTANDES
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Nachdem die 800 Meter mit ProViDa gefahren wurde hat man ein sehr schönes Fernsehprogramm erhalten in dem die verschiedenen Spielwerte angezeigt werden. Gefallen einem die ermittelten Spielwerte von Schleich nicht, setzt man zur nächsten Spielstufe an.

7.) ÃœBERHOLEN VON SCHLEICH
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Man lenkt unter Beobachtung des nachfolgenden Verkehrs das Fahrzeug, in dem die Spielekonsole eingebaut ist,  auf die Ãœberholspur.
So bald man auf Höhe von Schleich ist, versenkt man das Beifahrerfenster.
Der auf dem Beifahrersitz platzierte Mitspieler nimmt nun eine kleine runde weiße Scheibe mit einer roten Lampe zur Hand und hält diese aus dem geöffneten Fenster vor Schleich´s Nase.

8.) ENDE DES SPIEL`S
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Schleich wird darauf hin versuchen sein Spielzeug zügig an den Straßenrand zu lenken und dort abzustellen. Aller Wahrscheinlichkeit nach wird Schleich dabei ein ziemlich mißmutiges Gesicht machen.
Der Fahrer und Beifahrer des Auto´s mit ProViDa Spielekonsole werden nun den Spielberechtigungsschein von Schleich kontollieren. Dabei werden sie feststellen, dass Schleich sich nicht an die Spielregeln gehalten hat und ihm das tolle Fernsehprogramm vorführen.

9.) SIEGEREHRUNG
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Verlierer des Spiels ist Schleich. Außerdem muss er die Spielgebühr von 25,- € an die Gewinner aus dem anderen Fahrzeug entrichten. Als Trostplaster bekommt er aber eine Urkunde vom Gewinner und einen Punkt auf dem Spielekonto.

Die Gewinner machen sich dann auf zum nächsten Spiel, während sich der Verlierer über seine Dummheit ärgert.
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In diesem Sinne: Laß´uns eine Runde spielen. Aber nur wenn ich die Spielekonsole haben darf.

Gruß
Andree

[hirti]

Hallo!

Als beigeisterter User des Rechtsfahrgebotes probiere ich sehr gern immer wieder verschiedenste Spielzüge aus um auch andere Mitspieler mit meiner Begeisterung für das Rechtsfahrgebot anzustecken.

Dabei bevorzuge ich die un-aggressive Methode:
Tempomat da lassen wo er gerade ist, Spur behalten auf der man gerade ist (meist die rechte von 3) und beim passieren des gemütlichen Mittelspurschleichers kurz die Funktion des Nebelhorns testen. Wirkt erstaunlich oft.
Mach ich schon lange so und war bisher immer gratis. Deshalb weiß ich jetzt auch nicht, wie sich die Preise bei uns verhalten. Aber Bedingung für all den Spaß den man auf der Autobahn haben kann ist sowieso dass man darauf achtet, sich und andere nicht unnötig zu gefährden.
 

Gruß von hirti

[flummi]

Hallo !!

Zwei Anmerkungen :
- Mitte fahren ist bequem
- bei entsprechendem Verkehr kommt mit etwas schwächerer Motorisierung oder einem trägen aber sparsamen Diesel nicht mehr raus.


Gruß

Flummi