Die Bahn

[doppelrock]

Obwohl die Bahn schon ewig und meist zurecht in der Kritik steht, hat die Sparte DB Cargo nichts Besseres zu tun als 1800 Stellen zu streichen.  Von einer Übernahme der Mitarbeiter in den Personenverkehr ist nicht die Rede.
Da hilft das ganze Schönreden nix. Wieder eine Chance vertan.

[JJSW]

Hallo Leute

Zum Oktober hab ich mir jetzt auch so'n 49 Euro Ticket zugelegt und will jetzt mal des Bahnfahren testen.

Nach einigen Tagen hab ich nun folgende Erkenntnisse:

Auto
+ ca. 30 Minuten Fahrt
- zwar früher daheim, dann ist dann meist nur Couch und Fernsehen angesagt, langweilig, leider will meine Frau meist abends nicht mehr raus.

Zug
- Dauert länger, über Mühlacker, Bietigheim Ludwigsburg ca 1:20 Minuten oder länger, je nach dem wie es mit dem Umsteigen klappt.

+ Komm so auch mal unter der Woche bisschen im Rock raus, im Zug oder Bahnhof sieht man auch mal andere Leute als immer nur diesselben Nasen.

+ Entspannter als Autofahren. Landschaft oder Leute gucken, Smartphone, Wlan gibts auch und Steckdose zum Aufladen.

Die Lieblingsbeschäftigung der meisten Leute im Zug oder auf dem Bahnsteig ist Smartphone gucken.
Für einen Mann im Rock interessiert sich kaum jemand.

Diesen Beitrag hab ich nun auch während der Zugfahrt mit dem Smartphone erstellt.

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Grüßle
 Jürgen

[Bahner]

Moin, ja isso, eigentlich fällt man nicht wirklich auf. Mal abgesehen von einzelnen, denen fast die Augen rausfallen...
Einzelne!!!   Staunen kommt immer mal vor.  Fragte einer auf der Wiesn, was es für eine Tracht wäre :
Antwort: meine.   Alles gut.

Grüße Rolf

[Lars]

Zum Oktober hab ich mir jetzt auch so'n 49 Euro Ticket zugelegt und will jetzt mal des Bahnfahren testen.

An und in der Bahn gibt es mit die interessantesten Begegnungen. Selbst wenn die Bahn nicht kommt, wofür die Chancen ja fast 50:50 liegen zur Zeit.
Wer nach der Arbeit im Auto hockt und danach vor der Glotze, der verpasst was, das ist sicher.

[cephalus]

Wer nach der Arbeit im Auto hockt und danach vor der Glotze, der verpasst was, das ist sicher.

Aber nichts, auf das ich Wert legen würde

Weite Fußwege über Treppen mit meinem demolierten Knie, ein kuschliger Stehplatz zwischen stinkenden Menschen, die alle grimmig und genervt auf ihr Handy starren, die Spannung ob man rechtzeitig ankommt. Zumindest bezogen auf die S-Bahn, die mich innerhalb Münchens mit dem Zentrum verbindet.

Ich sitze tatsächlich im Zweifelsfall länger gemütlich im richtig temperierten Auto und höre Musik, als in der Bahn. In der Praxis ist für die meisten Ziele das Auto auch noch schneller.

Der einzige Grund nicht das Auto zu nehmen ist die Beruhigung des eigenen Klimagewissens.

[Gotti]

Ein Klimagewissen habe ich nicht. Ansonsten bereitet die Bahn im Fernverkehr mehr Frust als alles andere. Der Gastro Bereich ist ein Desaster und der APS in der 1. Klasse funktioniert selten bis nie.

Bei derartigen Voraussetzungen brauche ich kein dummes Klimagewissen wenn ich ersatzweise das Auto oder ggf. auch innerdeutsch das Flugzeug nehme.

[JJSW]

Dem Klima wirds wohl egal sein, ob ich jetzt mit Bahn oder Auto zur Arbeit fahre. Da bin ich nur ein ganz kleiner Tropfen auf dem heißen Stein.
Siehe Antwort #8 von mir, da hab ich genug dazu geschrieben.
Mehr übers Klima will ich hier nicht schreiben, das ist nicht so gut fürs Forenklima. 

Interessant wurde es für mich, da nun ich für den Preis für weniger als eine Tankfüllung den ganzen Monat Bus und Bahn fahren kann. Und somit erstmals günstiger als mit dem Auto (das schon vorhanden ist).
Außerdem ist diesen Monat noch TÜV fällig, da weiß ich nicht, was da noch an Kosten auf mich zu kommen. Ein neues oder einigermaßen gutes gebrauchtes kann und will ich mir momentan nicht leisten.
So fahr ich unter der Woche nun Bahn und am Wochenende Auto, zusammen mit meiner Frau.

Und nach einer Woche Bahnfahrt kann ich für mich feststellen, es ist nicht mal halb so schlimm, wie es hier einige aus dem Forum beschreiben 😊

Aber ich bin eben so, ich will alles selber ausprobieren.
Geschrieben im Metropolexpress zwischen Pforzheim und Bietigheim-Bissingen.

Grüßle
Jürgen

[Gotti]

Zum besseren Verständnis sei erwähnt das ich die Bahn nur im Fernverkehr nutze wenn sie interessant genug ist und dann erwarte ich da vor allen Dingen Service.

Im Nahverkehr bin ich mit dem PKW unterwegs.

[high4all]

Letzte Woche sind meine Frau und  ich zwei Mal mit der Bahn nach Hamburg gefahren. Das war einfach kostengünstiger und weniger stressig als mit dem Auto. Da wir jeweils nur ein Mal pro Weg umsteigen mussten und die Umsteigezeit großzügig bemessen war, hat es auch geklappt.

[Lars]

Soltau - Hamburg mit Umsteigen in Uelzen dürfte tatsächlich entspannt sein. Mit dem Auto nach HH rein sicher nicht.
 
Ich fahre hier nach Berlin rein so gut wie nie mit dem Auto, das bleibt immer am Stadtrand stehen und dann geht es mit der S-Bahn weiter. Alles andere ist der pure Stress, da kann ich im Auto noch so komfortabel sitzen. Das Nerv-Radio ist sowieso immer aus im Auto, ich weiß nicht mal, ob es überhaupt funktioniert ...
 
Fernverkehr dank Freifahrten meistens mit der Bahn, das war auch vor den Freifahr-Zeiten schon so.
Ausnahme war z.B. der letzte Urlaub in Kroatien, da ging es mit dem Auto hin.
 
Aber so hat jeder seine Vorlieben, was das Reisen angeht.

[cephalus]

Ich glaube es ist sehr individuell wen was stresst.
München als Stauhauptstadt sehe ich im Auto eigentlich ganz entspannt, mit dem richtigen Soundtrack - natürlich nicht Radio .
Es dauert halt, aber es ist Arbeitszeit.
Allerdings habe ich beruflich eh keine andere Wahl als Auto und privat fahre ich fast nie ins Zentrum weder so noch so - ich wüsste nicht was ich da sollte.

[high4all]

Soltau - Hamburg mit Umsteigen in Uelzen dürfte tatsächlich entspannt sein. Mit dem Auto nach HH rein sicher nicht.
 

Nee, der Umstieg ist in Buchholz in der Nordheide (Werktage) bzw. Harburg (Wochenende/Feiertage).

Am Montag waren wir in der Nähe des Hauptbahnhofes und am Dienstag in der Nähe der Köhlbrandbrücke (die ich dann per Lauf überquert habe). Im ersten Fall sind Parkplätze teuer und im zweiten Fall sehr rar.

https://www.ndr.de/fernsehen/sendungen/hamburg_journal/Tausende-Teilnehmende-bei-Koehlbrandbrueckenlauf,hamj139804.html

[MAS]

Mehr übers Klima will ich hier nicht schreiben, das ist nicht so gut fürs Forenklima. 

Eigentlich schade, dass ein so not-wendiges Thema bei vielen auf Gleichgültigkeit oder gar aggressive Abwehr trifft. Ohne diese könnten wir das Problem in den Griff kriegen, die Not wenden.

LG, Micha

[Forgotten Fashion]

Den Klimawandel stoppen zu wollen hat was von Allmachtsphantasien. Zumal wir mit unserer Hysterie weltweit so gut wie allein damit stehen und noch gar nicht geklärt ist, welche Faktoren überhaupt wie stark dazu beitragen. Die CO2-Hypothese steht jedenfalls auf sehr wackligen Beinen und die Abholzung fördern wir mit unserer Politik gerade ebenso, wie die CO2-Emissionen.

Alle anderen passen sich an die Klimaerwärmung an; z.B. durch Klimaanlagen und passende Kleidung 

[MAS]

Den Klimawandel stoppen zu wollen hat was von Allmachtsphantasien. Zumal wir mit unserer Hysterie weltweit so gut wie allein damit stehen und noch gar nicht geklärt ist, welche Faktoren überhaupt wie stark dazu beitragen. Die CO2-Hypothese steht jedenfalls auf sehr wackligen Beinen und die Abholzung fördern wir mit unserer Politik gerade ebenso, wie die CO2-Emissionen.

Alle anderen passen sich an die Klimaerwärmung an; z.B. durch Klimaanlagen und passende Kleidung 

Wer ist "wir"? Wir Menschen? Wir Umweltschutzfreunde? Letztere sind tatsächlich zu wenige. Viele davon leben auf den Inseln, die es als erste überfluten wird.
CO2-Steigerung in der Atmosphäre und Abholzung hängen ja eng zusammen. 

Es geht nicht um Allmacht, sondern um Vernunft und Selbstbescheidung.

Sicher rettet Bahnfahren statt Autofahren und Fliegen das Klima nicht alleine. Es ist komplizierter. Aber es ist ein kleiner Beitrag, der in der Masse schon was bewirken kann. In der Masse! So wie Autofahren und Fliegen auch nur in der Masse so schädlich ist.

Wir dürfen aber nicht erwarten, dass wir mit der Bahn genau so schell von A nach B kommen, wir mit dem Auto, wenn wir nicht gerade nahe an einem bahnhof wohnen und das Ziel auch in der Nähe eines Bahnhofs ist. Es dauert meist länger, wir können nicht so viel mit uns schleppen und sind auch noch auf Fahrpläne angewiesen. Wenn wir aber davon ausgehen, dass unsere natürliche Fortbewegungsart das Zufußgehen ist, dann ist Bahnfahren schon Luxus. Man denke mal an die Zeit vor der Erfindung des Autos oder auch in den ersten Jahrzehnten des Autos. Da war die Eisenbahn das schnellste Fortbewegungsmittel. Nur wenn wir den Superluxus des individuellen Autos als Norm ansehen, kommt uns die Bahn als Zumutung vor. Es hängt von unseren Ansprüchen ab. Wer immer niur erwartet, das technisch Bestmögliche zur Verfügung zu haben, kommt doch eher einer Allmachtsphanatsie nahe.

LG und gute Nacht!
Micha