In welcher Stadt bin ich hier im Rock?

[Ludwig Wilhem]

Wie versprochen: hier die Lösung - wie Google KI es schreibt:
Übersicht mit KI: Das Bild zeigt das historische Gräfliche Gartenhaus am Eingang der Burginsel in Delmenhorst.Geschichte: Das Gebäude wurde ursprünglich im Jahr 1564 auf Gut Weyhausen errichtet und 1723 im Barockstil umgestaltet.Standort: Im Jahr 1979 wurde das Gartenhaus am Eingang der Burginsel in Delmenhorst wieder aufgebaut.Heutige Nutzung: Heute dient das Baudenkmal unter anderem als beliebtes Trauzimmer des Standesamtes Delmenhorst.WikipediaGräflich es Gartenhaus – WikipediaGräfliches Gartenhaus – Wikipedia. Gräfliches Gartenhaus. Bauwerk in Delmenhorst. Das Gräfliche Gartenhaus in Delmenhorst am Mühle.   

LG Ludwig

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PS: Dieses Bild entstand mit einer KI, so ein Kleid darf ich nicht öffentlich tragen, außerdem ist meine Brust nicht so üppig.
       auch mein Gesicht ist etwas entstellt.

[MAS]

Danke für die Auflösung, lieber Ludwig!
In Delmenhorst war ich noch nie, und wäre auch nicht darauf gekommen.

Wenn ich es heute schaffe, kommt noch ein Rätsel von mir.

LG, Micha

PS: Das ist doch ein schönes Kleid! Wahrscheinlich steht es Dir in Natura nicht ganz so passend, aber unansehnlich wärest Du darin sicher auch nicht. 

[MAS]

So, und jetzt mein neues Rätsel in drei Teilen bzw. drei Rätsel in einem, nämlich aus drei Städten:

Stadt Nr. 1:

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Stadt Nr. 2:

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Stadt Nr. 3:

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Bin gespannt, wer welche Stadt oder Städte erkennt.

LG, Micha

[ChrisBB]

Mainz
Saarbrücken
Sarreguémines

Gruß
Christoph

[Bahner]

Servus, beim Bahnsteig meine ich: Koblenz.

Grüße

[MAS]

Lieber Chris, lieber Rolf,

gemeinsam seid Ihr stark.

Korrekt ist:
Koblenz
Saarbrücken
Sarreguemines/Saargemin/Saargemünd

Da waren wir nämlich von Dienstag bis Freitag, wobei Koblenz nur Umsteigestation war, wir in Saarbrücken gewohnt haben und Sarreguemines ein Ausflugsziel war. Ich hatte es Petra zu Weihnachten geschenkt, wobei die Fahrt mit der Saarbahn nach Sarreguemines ein Hauptziel war. Das klappte dann aber nicht, die die GDL die Saarbahn bestreikte. Aber es fuhren SEV-Busse. "Sarreguemines" ist die franz. Schreibweise für das rheinfränkische "Saargemin", was auf Standarddeutsch "Saargemünd" heißt, weil da die Blies in die Saar mündet. Es war mal eine wichtige Porzellan-Industrie-Stadt, heute aber sehr idyllisch und grün an den beiden Flüssen gelegen. Für uns war es auch ein Beutelzug, denn wir zogen mit Beuteln voller Biere, Tees, Kekse, Shampoos und Seifen, die man nur in Frankreich bekommt, wieder von dannen. In Saarbücken hatten wir dann auch ein nettes Treffen mit den Mundartmusikern Marcel Adam und Manuel Sattler. Und leckeren Dibbelabbes han isch gegess.

Chris, Du warst ja neulich selbst im Saarland, gell?

Mundartlich korrekt wäre auch die Anwort:
Kowwelenz
Saarbrigge
Saargemin


LG, Micha

[ChrisBB]

Mainz hatte ich geraten, die anderen beiden relativ sicher erkannt.
Und ich hatte am 31.7. mehr Glück mit der Saarbahn: Sie nahm mich samt Fahrrad mit nach meiner Radtour entlang der unteren Blies (ab Neunkirchen). Sonst hätte sich meine Radtour um eine Stunde verlängert bis SB.
Gruß
ChrisBB

[Albis]

Schön, dass das vorige Rätsel gelöst ist. Das gibt mir mal wieder die Gelegenheit, Euch ein vielleicht etwas schwierigeres Rätsel zu stellen, bei dem die Schienenfans wieder im Vorteil sein werden:

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Viel Spaß!
LG Albis

[MAS]

Tja, da müsste man wissen, in welcher Stadt die Straßenbahn so aussieht. Das weiß ich aber leider nicht.

LG, Micha

PS: Ich fand gerade, dass die in Augsburg so eine ähnliche Farbkombination haben, mit weiß, grün und orange, aber eben nur so ähnlich.
PPS: In Magdeburg aber auch, und da wohnst Du doch. Wenn ich auch genau so einen Zug nicht fand, tippe ich doch auf Magdeburg.

[MAS]

Stimmt die Antwort "Magdeburg", lieber Albis, oder ist sie falsch?

LG, Micha

[MarkM]

Hallo zusammen,

dieses Rätsel war nicht ganz so leicht zu lösen. Albis ist in Liberec. Anhaltspunkt war die Strassenbahn mit zwei Drehgestellen und auffällig ausgeschnittenem Radkasten: Tatra T3. Diese Tatra-Trams fuhren tatsächlich früher auch in Magdeburg. Aber die abgebildeten Fahrzeuge in Doppeltraktion (!) fallen dadurch auf, dass in der Mitte die Fenster tiefer geführt sind als beim "Original", also vermutlich eine Modernisierung. Auffallend auch die breite Schiene (Normalspur) und die Einholmstromabnehmer. Früher gab es die Tatra-Trams überall im Osten. Und es gibt reichlich Berichte über die letzten Fahrten dieser robusten Fahrzeuge. In Prag werden diese Bahnen auch heute noch eingesetzt. Mit diesen Puzzleteilen habe ich gesucht und bin schließlich auf Liberec gestoßen.

Beste Grüße
MarkM

[MAS]

Albis schrieb ja schon, dass "Schienenfans wieder im Vorteil sein werden". Ich bin zwar auch ein Eisenbahnfan, aber so ein Wissen, wie Du, lieber Mark, habe ich da nicht. Ich meinte zwar zu erkennen, dass das Fahrzeug demselben Typ angehört, mit dem ich schon mal in Leipzig gefahren bin, also eher ein "Ost"fahrzeug, was in Augsburg eher nicht, in Magdeburg eher schon anzutreffen sei, aber ich ging dann doch nur nach der Farbe, da ja die Verkehrsbetriebe sich oft darin unterscheiden, welche Farben ihre Fahrzeuge haben.

Zudem kommt, dass ich den Stadtnamen "Liberec" noch nie gehört habe. Wie ich gerade sehe, liegt das in Tschechien.

Ich finde eigentlich diesen Thread gerade deshalb so interessant, weil man durch ihn den eigenen geographischen Horizont erweitern kann.

Übrigens haben wir in Bonn neue Straßenbahnzüge vom Škoda, also tschechische.

LG, Micha

[Skirtedman]

Ja, obwohl im Nachbarland gelegen und 107.000 Einwohner, war mir Liberec ebenso absolut kein Begriff.

[Albis]

MarkM: Du bist zwar sehr nah dran, aber die Antwort Liberec ist falsch.

Richtig ist, dass die Straßenbahn im Hintergrund ein Tatra T3...(in irgendeiner Modernisierungsvariante) ist, wie sie auch in Liberec unterwegs ist.

Falsch wiederum ist, dass die T3 auch in Magdeburg gefahren seien. In Magdeburg hatten wir T4D. Diese unterscheiden sich von den T3 in der Wagenkastenbreite (T4D: 2,2 m, T3: 2,5 m). In Deutschland gab es die T3 nur in Schwerin und Chemnitz, wohingegen man die T4 neben Magdeburg noch in Halle und Dresden erleben konnte und (@MAS) es in Leipzig (am ehesten auf Linie 8 ) immer noch kann.

Die heruntergezogenen Fenster des T3 auf dem Bild befinden sich im Niederflurteil des Wagens, d.h. auf der gegenüberliegenden Fahrzeugseite befindet sich die Tür, durch die man über einen entsprechend hohen Bahnsteig barrierefrei in den Wagen gelangt. In Tschechien gibt es zig Modernisierungsvarianten, über die ich auch nicht den Überblick habe. Dies ist eine, mit der man preiswert Barrierefreiheit herstellen konnte.

Aber wo bin ich denn nun wirklich?

[MarkM]

Lieber Albis,

wenn ich ganz nah dran bin, dann versuche ich es mit der Endschleife in Jablonec nad Nisou (Überlandstraßenbahnlinie 11). Und mit der Spurweite habe ich mich wohl auch verschätzt...

Beste Grüße
MarkM